抗战胜利后，国民政府交通部曾筹备修复滇越铁路河口至碧色寨段，但在略有进展后又停工，直至新中国成立后的1957年才重新铺轨，恢复了全线通车。

滇越铁路

滇越铁路与云南抗日战争

  自滇越铁路建成后，云南曾多次建议修铁路，但在抗日战争爆发前，除个碧石铁路之外，都没有真正修成。抗日战争爆发后，由于抗战的需要，又提出修筑滇缅铁路、川滇铁路、石（石屏）佛（佛海）铁路等数条铁路的修筑计划。但是，由于各方面条件的限制，滇缅、滇川铁路仅有极少的一部分通车，石佛铁路只是进行了勘测，没有进行修筑。

  抗日战争的爆发，尽管又一次掀起了云南近代史上铁路建设的热潮，但直至抗战结束前，修成通车的铁路还只是计划修筑中很少的一部分，运输效果没有得到真正体现。在云南铁路运输方面，对抗日战争起到较大作用的，还是滇越铁路。这充分说明了在战争年代，修筑铁路是多么艰难的事情。

作者：张永帅（云南师范大学历史与行政学院）

编辑：陈晓燕 吕薇

文史e家原创内容，如需转载，请联络我们获取版权。