近日，日本海上自卫队全新一代宙斯盾驱逐舰27DDG即将下水，28DDG建造迅速的消息不断被曝光在网络上，人们不禁担忧，这款增强型的爱宕级驱逐舰，究竟能给日本海上军力带来多少战力的提升。不过在这些耀眼的

近日，日本海上自卫队全新一代宙斯盾驱逐舰27DDG即将下水，28DDG建造迅速的消息不断被曝光在网络上，人们不禁担忧，这款增强型的爱宕级驱逐舰，究竟能给日本海上军力带来多少战力的提升。不过在这些耀眼的万吨大舰背后，其实日本还悄悄的给一种叫做25DD的通用型驱逐舰朝日级下了饺子，那么这种号称反潜增强的驱逐舰究竟有啥能耐呢？

 

 

图为朝日级驱逐舰，他是日本今后准备大量建造的通用驱逐舰。

削弱的防空性能

2018年3月8日，日本海自新型通用驱逐舰25DD朝日级首舰朝日号在佐世保海军基地交付给日本海上自卫队，他的编号是DD-119，号称是日本版的小盾舰，他是秋月级的改进型，不过比起他的前型舰，他的战斗力变化却不大，有升有降，这又是怎么回事？

原来呀，朝日号驱逐舰的防空能力受到了很大的削弱，秋月级驱逐舰本来防空能力就不强，得益于他装备的日本国产FCS3雷达系统和引进荷兰的ICWI间隙式连续波照射器的作用，还是能够提供多目标打击能力的，可以为自己身边的友舰分担一些近程防空的压力，号称是僚舰防空。然而，这种多目标交战能力是因为那个间隙式的连续波照射器，日本在朝日级上取消了这个设备，更换为自己国产的非间隙式连续波照射器，这样，失去了多目标交战能力，最终只能具备为自己提供保护的点防御能力，这个防空能力放在现在看来，都还不如欧洲那一票护卫舰呢。

 

 

图为朝日号驱逐舰，可见其设计杂乱的桅杆，弄不好今后还要被30DX这个护卫舰给抢了位置呢。

不过朝日级这么做倒也有他的理由，进口的武器太贵了，纵然海自经费充裕，大舰云集，也不能支持大量购入ICWI间隙式连续波照射器这样的“关键核心技术设备”，为了达到比秋月级便宜的目的，也就只能裁掉这个设备了。

进化不完整的动力系统

朝日级驱逐舰作为日本最新服役的通用型驱逐舰，自然是要应用世界上最新的前沿科技的嘛，比如在动力系统上，一向以精工细作著称的日本，怎么也得用上代表科技前沿的电力推进技术吧？答案是没错，确实是电力推进，但是并不是全电力推进，这一点不得不让人想到了倔强的丰田汽车，要知道在特斯拉、比亚迪和其他车企都在大量推广电力推进的时候，丰田却只是推出了混合动力汽车。