作者：虹摄库尔斯克 17日下午，韩国海军陆战队MUH-1“完美雄鹰”直升机在10米超低空飞行时，也有所本来就是准备降落时候，突然螺旋桨像竹蜻蜓一样飞掉，失去动力的机身迅速下降

作者：虹摄库尔斯克

17日下午，韩国海军陆战队MUH-1“完美雄鹰”直升机在10米超低空飞行时，也有所本来就是准备降落时候，突然螺旋桨像竹蜻蜓一样飞掉，失去动力的机身迅速下降坠毁。一般情况下抗坠毁性能较好的直升机在10米落下，起落架等能够完全吸收坠落时的能量，加上防震座椅等，人员伤亡的情况应该不多见。但是这架直升机从10米坠落后立刻散架着火，6名机组乘员中5死1伤，造成重大伤亡。

事故发生时，机场的一个视频监控正好拍摄到直升机主旋翼飞离机身的样子！

一般来说主旋翼是直升机的主要升力机构，也是设计制造的重要部件。直升机失事有很多，但是第一次见到在平稳飞行时主旋翼飞掉的情况，这使得这种所谓的韩国国产直升机的设计以及质量都存在巨大的隐患。

MUH-1是KUH-1的海军陆战队版，主要执行两栖登陆的突击运输任务。韩国人给自己的这种国产直升机取名为“完美雄鹰”，但是这架“完美雄鹰”一点都不完美，甚至都不国产。

该机使用了很多进口零部件，其中关键的变速箱用了空中客车公司的一款设备，在2016年的时候使用同款变速箱的挪威EC225直升机坠毁，造成了13人死亡的惨剧。事发后，“完美雄鹰”直升机全部停产进行检查。空中客车公司反馈，挪威那架直升机出问题是因为齿轮箱连接飞机发动机转子系统存在致命缺陷，同样的问题也会出现在“完美雄鹰”上。

但是显然，韩国人并没有将这个警告放在心上，从该机很快恢复飞行，说明了韩国并没有将这个关键的设备进行更换。这可能是出于更换成本的问题，最终直升机带着病患继续服役，直到这次酿成惨剧。

从直升机主旋翼飞脱的情况看，很可能就是这个发动机转子系统等出现了问题，导致转动轴断裂，旋翼飞掉。

而10米高度摔死5个人，也让人们对这种韩国国产直升机的抗坠毁性表示极大的怀疑。抗坠毁性是军用直升机重要的指标之一，10米的高度就算是没有保护的人体摔下去也不一定百分之百死亡，结果坐在有座椅保护，有起落架吸能的军用直升机上居然死掉这么多人，这个“寡妇制造者”的称号看来是逃不了的！