国际段机票依据各航司要求进行全额退票,境外内陆交通(内陆飞机、火车)因无疫情退款政策,按票面描述均为不可退票,对此类损失我们也积极和客人进行沟通,损失不太大的都由我们承担,并且邀请客户进行旅行延期。
3、未来几个个月如何应对?一唯旅行 联合创始人 张振宇:
预测疫情结束后国内短线游将先火起来,针对这类需求,我们将先准备一些品质较高的国内游产品。在我们原本主攻的欧洲地区,将按计划推出暑假及之后的行程。
另外,我们也在利用空档期加大线上的产品铺设,增加视频内容产出,扩大推广力度。
松赞文旅集团 高端定制及海外中心总监 卓玛秋措:
任何事情都是双刃剑。首先从高度上,我们应该看到疫情给行业和企业带来损失的背后,其实也给行业和企业带来了一定喘息和反思的机会。
趁歇业期间,整个行业和企业都有机会练好内功,一方面静下来看清外部发展环境和趋势,另一方面慢下来练好内功,扎实内部管理和体系。根据2003年SARS的经验,长时间的疫情防控过后定会迎来出行的井喷,我们正好能在这段时间做好迎接下半年旅游井喷的准备。
新景界麦趣自由行定制 总经理 谢小春:
在疫情爆发后,我们所有同事都在积极落实政府的规定,同步处理和协调客户的取消事宜,在接下来的几个月中,我们各业务版块都将利用这个时间加强业务培训、苦练内功、提升岗位需求能力,为未来复苏做准备。
在疫情期间,我们也会把控营销尺度,建立产品价值和用户需求的连接。特别是利用所掌握的旅行行业一手资源和信息,服务客人,让用户知道我们存在,并帮助他们。
突如其来的疫情,对行业的打击是被动的,无奈的,却也是不得不应对的。
但定制游机构不能停下思考,危机之下,既要紧张清醒也不要盲目悲观,勤修内功,才能更好、更快的在行业回暖后做出应对。
为帮助各位旅游业者在疫情期间完善自身产品服务,提升工作效率,路书已经向所有旅游业者开放旗下【路书云】SaaS系统服务。
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