▲ 中华苏维埃共和国最高法院旧址。图片/视觉中国

当我们安享太平盛世时，赣州和赣州人不应该被忘记。

奋力“突围”的江西第一大城

当革命的车轮轰隆向前时，赣州的经济却日渐落后。

古代的水陆交通曾经为赣州带来辉煌，但到了近代，随着五口通商的开始，以及太平天国对江西经济的破坏，赣州逐渐走向衰落。1936年，粤汉铁路全线通车，彻底终结了赣州的交通中转作用，对赣州经济造成“致命一击”。于是，赣州不可避免地走向了衰落。

直到1996年京九铁路通车之前，赣州一直处于“铁路空窗期”。要想富，先修路。近些年，赣州似乎终于反应过来了，开始积极完善自己的铁路交通网：

▲ 赣州水陆交通网。 制图/F50BB

2006年，赣州通往福建的赣龙铁路建成通车；2014年，赣州通往韶关的赣韶铁路建成通车，并沟通京九、京广两条纵贯中国中部的大动脉；2016年，赣州通往深圳的赣深高铁以及途经赣州的兴泉铁路开工建设，这两条铁路预计2021年全线通车。

▲ 2015年12月26日，赣龙铁路复线通车运营。图/视觉中国

赣州人也通过自己的不懈努力，在短短十几年间，将赣州变为中国最大的脐橙主产区。山岭上水果飘香，山岭下面的矿藏，也得到相应开发：60多种矿产中，钨矿资源占全世界的60%，号称“世界钨都”；丰富的稀土产量，也让赣州在今天复杂的世界局势中备受关注。

▲ 赣南脐橙。摄影/李若渔

农业与工业并举，为赣州经济的增长提供了持续动力。2020年4月，于都等7个贫困县（区）已成功“摘帽”，赣州又向前走了一大步。

随着高铁时代的来临，突破山岭阻隔的赣州，很可能成为辐射赣南、闽西南、粤东北的客家地区中心城市。当这座“江西第一大城”真正变得强大时，整个江西在中部的崛起，也将指日可待。