梁建章表示，携程对高铁游的定位是“希望它是一种新的旅游方式，而且是促进刺激新的旅游需求的一个产品。希望把它做成一个这个增量性的产品。

9月17日，携程在上海举办的以“下一站美好旅行”为主题的发布会上宣布，携程App将上线“高铁游”频道，在实现高铁沿线城市全覆盖的同时，还将提供目的地城市酒店、景点、旅游线路、当地玩乐等一揽子产品预订服务，并一站式地满足消费者“乘着高铁去旅行”的需求。

“2017年，我国国内旅游突破50亿人次。高铁使得国人活动半径比其他国家大一倍，2025年乘坐高铁人次将超过30亿人次，其中旅游人数过半。”携程联合创始人、执行董事会主席梁建章表示，“长期来看，高铁旅游将占国内旅游的20%。”

有预测数据显示，到2020年，中国高铁游市场规模将超1000亿元。梁建章对执惠表示，高铁游本身基本上不赚钱，但希望通过高铁游平台提供更多的旅游体验，带动其他相关旅游业务的发展。

高铁游孕育千亿级市场

9月23日，广深港高铁香港段将正式通车，全国高铁版图再次扩容。这是今年新开通的众多高铁线路之一。数据显示，截至2017年底，我国高铁总里程已达2.5万公里，位居世界第一。到2020年，高铁网将覆盖80%以上的大城市。

按中国高铁的中长期规划，高铁总里程在2020年预计达3万公里，2025年预计达3.8万公里，2030年实现八纵八横。

高铁网日益完善，以及高铁成为不少游客的首选出行方式，使得不少高铁沿线的中小旅游目的地被纳入游客行程，当地旅游产业迎来爆发式增长。其中，合福高铁、沪昆高铁及西成高铁等“最美高铁线”，在国内外游客中独具魅力。

高铁游已渐成旅游行业的新“蓝海”。有观点预计，受益于高铁带来的旅游红利，到2020年，高铁游市场规模将超1000亿元。

梁建章表示，高铁使得国人活动半径比其他国家大一倍，将大幅增加周末出游、家庭游以及老年游的出游人次，拉动中小城市旅游，带动高铁沿线城市旅游产业发展。”他认为，长期来看，高铁旅游将占国内旅游的20%，将使中国旅游变成世界最强。

抢食“蛋糕”

巨量市场面前，携程希望抢食更多的“蛋糕”。目前携程已推出大量高铁游产品，今年1-7月，携程平台上西成高铁旅游产品预订量同比增长近两倍。

携程高级副总裁孙波表示，经过10年的发展，高铁游市场比较松散，产品形式相对单一，以高铁跟团游、‘高铁+酒店’产品为主。“我们注意到，不少游客还有租车、目的地景区游玩、品尝当地美食、购物等个性化需求。”