5月9日，日产中国对外公布了4月份最新销量数据。数据显示，2022年4月，日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）销量为69262辆，同比下降46%。其中，乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为58084辆，同比下降43.4%；轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为11178辆，同比下降56.6%。另外，今年1-4月，日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）累计销量为368125辆，同比下降23.4%，其中乘用车事业板块累计销量为301,015，同比下降23.8%。

对于销量全线下降，日产汽车称是受全行业原材料短缺、因新冠疫情引致的重点区域及城市管控等外部因素的影响。今年4月，受疫情影响，东风日产在全国多地的工厂均暂时停产。据东风日产内部人士的生产线排班表显示，从4月13日起，东风日产广州花都工厂的部分生产线已开始停产，而一线、二线及三线从14日至19日全部停产，20日复工。当时东风日产相关负责人称，主要是受上海等地疫情的影响，如在上海有83家供应商，大部分是电子类产品，而且都是核心零部件厂商。此外，该负责人还表示：“因为上海疫情，周边的物流都无法正常安排，对我们的生产计划造成比较大的影响。”

针对此次最新公布的销量表现，日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持续的芯片短缺、供应链中断和因新冠疫情加剧导致的重点区域及城市管控，对产品生产和销售造成了持续的影响。”

据汽车行业关注了解，东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，旗下共有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。在产品线上，目前东风日产旗下日产品牌在售车型包括轩逸电驱版e-POWER、第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、劲客、逍客、途达、楼兰、骐达等；启辰品牌在售车型包括启辰大V、启辰星 、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等；英菲尼迪品牌在售车型包括QX60、QX50、Q50L等。

从日产中国已公布的车型来看，日产品牌车型4月销量为53158辆，SUV系列（包括楼兰(参数|图片)、奇骏(参数|图片)、逍客(参数|图片)、