曾经引发网友广泛关注的“温州特斯拉刹车失灵”事件，终于迎来了大反转的结局。

5月9日晚，自称是“温州特斯拉失控车主”的陈先生在个人社交平台发布道歉信，承认错把油门当刹车。

陈先生阐述了事发经过，承认自己在事故发生当晚，驾车回家时突然发现前方有人，想踩一下刹车，结果踩错了油门。

他在道歉信中表示，虽然明知道自己将油门当作刹车踩了，但是因为心有不甘，因此在多个社交平台上、以及在电台、电视台采访中持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容，侮辱和低毁特斯拉。

“我捏造的言论在网络上被大量阅读、转发和报道，成为了一起有着极大社会影响力的事件，很多人受到我的言论的误导，以为特斯拉汽车真的存在意外自动加速、刹车失灵的问题，给特斯拉公司和特斯拉汽车的声誉都造成了不可挽回的巨大损失。特斯拉公司工作人员曾多次和我联络，希望我能够向公众说明事故真实情况，但我未予理会。”

该车主在道歉信中表示，已清醒认识错误，并对给特斯拉公司和特斯拉汽车造成的重大负面影响感到追悔莫及，并诚心向特斯拉公司道歉，也向受到其言论误导的人们道歉。

2020年8月，陈先生驾驶Model 3(参数|图片)驶入停车场飞速撞上小区停车场后翻滚了过来，警方排除了酒驾毒驾，确认撞击时速高达120km/h。

据当时温州市汽车工程学会出具的最新调查结果显示，事发前驾驶员持续踩下油门踏板，并未踩下制动踏板。检测机构通过调取美国特斯拉总部后台相关数据，与来自当事车辆的EDR数据对比，得出一致结论：发生碰撞前驾驶员未踩制动踏板，而是踩在加速踏板上。

之后该车主对外回应称，自己绝对不会犯“刹车油门踩错”的错误。是他自己去求鉴定机构，将结果写成是他的错。“无法鉴定很麻烦，保险公司赔不了，特斯拉也赔不了，交警无法开具事故责任书，隔壁邻居的车辆损毁一直拖着，我也没办法。”“很多人在怀疑我骗保，我何必要骗保？我一没喝酒二没吸毒，我早就说了，我是被逼无奈让鉴定机构写成是我的失误。”