在完成对e网向海洋网的整合之后，比亚迪坚持单一品牌销售的策略得到了确定。同时，全新的海洋网也将同步开启两大产品序列的销量，其一是以比亚迪海豚(参数|图片)为代表的海洋“动物”系列，其二则是以驱逐舰05为首发车型的海洋“军舰”系列。以比亚迪秦PLUS DM-i为原型开发的驱逐舰05已经于03月登陆消费市场，而如今，基于比亚迪唐(参数|图片)打造而来的护卫舰07也要到来了。

作为一款重要的姊妹车型，护卫舰07对比唐，实际上经过了重新设计。尽管在新车的前脸上我们还是看到了宽大的进气格栅，但无论是镶嵌其间的横向镀铬条幅，还是带有下滑角度变化的格栅下包围，它都比唐更激进一些。不过，前脸上我们还看到了弱化后的导流孔，而随之出现的是类似扩散器的前保险杠护板、切割式轮眉以及侧护板结构，这些都让护卫舰07显得气魄十足。

侧身部分，护卫舰07的车身长宽高分别为4820/1920/1750mm，并拥有2820mm的车身轴距，其中长宽高对比在售的唐DM-i分别有-50/-30/+25mm的差异，但轴距与后者则是完全一致的。由于二者在同一平台上生产，我们有理由相信它们在空间方面有接近的表现。

从车尾来看，后风挡的样式十分规整，其顶端带有导流气孔的尾翼在SUV当中是相当少见的。另外，车辆的尾灯已经实现了贯穿，内部的古代灵纹样式会让我们想起汉DM-i车型上的灯组造型。而护卫舰07的后保险杠则被抬升得非常高，配合上下双重金属防护结构的存在，车辆在多路况环境下的通过性同样会成为一大利好。就外观造型的整体视觉风格来看，护卫舰07确实要比唐家族要显得更霸气不少。

尽管从目前已经公布和曝光的消息来看，护卫舰07的内饰还没有盖棺定论，但就对比秦(参数|图片)PLUS DM-i与驱逐舰05(参数|图片)的情况，其在主驾驶舱布局上并不会有太大差异。不过，护卫舰07或也将更换悬浮式全液晶仪表盘，并采用电子旋钮式换挡机构，而搭载DiLink系统的15.6英寸自适应触控屏预计也不会缺席。