合并，让他们亲吻对方。      

这些投资人还打算在2018年元旦前完成交易，以规避官方的反垄断调查。      

在此其中，骑墙不顾形象的要数上海男人朱啸虎，朱先生在投资圈的另类“口碑”，贝姐找些时间往后再说。      

抛出合并方案的是滴滴，这也是贝姐前文提到的，让戴威决定驱逐执行总裁付强等“滴滴系”高管的真正原因。贝姐获知，滴滴提出的方案是这样的：      

摩拜和ofo业务合并，双方主要创始团队全部退出，由付强担任合并后的公司董事长，滴滴完成对中国共享单车的完全控盘。      

在摩拜方面，这一方案获得摩拜最大股东腾讯的同意；ofo方面，大股东滴滴自然是全力推进，占据不少股权比例的朱啸虎举双手赞成。      

然而，让贝姐也不敢相信的是，甚至到了方案在股东层面沟通到深入阶段时，那边的胡玮炜、王晓峰，这边的戴威都还蒙在鼓里。      

当这个方案最后开诚布公地摆到双方董事会面前时，一直扛着摩拜创始人大旗、出身记者的胡玮炜六神无主，不予表态；而在摩拜打工的职业经理人王晓峰倒是出乎意料地跳起来反对。      

当然，王晓峰跳得再高也没用，反对的中坚力量是来自ofo的戴威，以及一起反对的摩拜董事长、也是蔚来的创始人李斌。李斌是戴威在北大的学长，两人私交不错。      

这里贝姐再插一句：在ofo早前的某一轮融资中，戴威曾差点犯了一个致命错误，直到有一位投资人及时善意地提醒他：

你作为创始人，是不是应该要求保留一票否决权呢？      

这个时候，戴威才在后来的每一轮融资中添加了一项：戴威在重大决策中保留一票否决权。所以，当滴滴的合并方案抛出来时，当初这个善意的提醒让戴威保留了自己作为创始人的尊严。      

双方创始团队拒绝谈判，滴滴和腾讯也没辙，合并方案最终搁浅，这也让戴威和滴滴的矛盾开始公开化。当然，这种局面与程维和戴威两人的个人阅历迥异也有莫大关系：前者三流学校五流专业毕业，卖过保险还在足疗店上了半年班，成功来得不容易，把一切都要捏在手里；而戴威呢？北大光华毕业，师从厉以宁，家庭是祖国塔尖那拨人，一路顺风顺水，满脑子只有理想主义，容不下苟且。