另一个缺陷是车内人员布局。坐在车体右前方的车长是朝向车体前方，但另一名成员驾驶员是背对车体前进方向的。想要驾驶该车，就必须借助反向潜望镜，或者听从车长口令指挥。这必然会带来极大不便。

博斯丁的设计连大战后期的德国A7V坦克都比不上

最后，博斯丁的设计超过了奥匈帝国工业的承载能力。不管是弹簧悬挂装置还是可以升降的辅助车轮，技术上都太过复杂。奥匈帝国严重落后的军事工业，无力承担大规模生产如此复杂车辆的任务。所以，奥匈帝国战争部在收到设计方案后，很简单就将其否决。机动火炮至此胎死腹中，从未能制造出原型车或验证车辆。（完）