每天上下班都会路过原来的乐视大厦，原本灯火通明的大楼现在死气沉沉，就连曾经闪耀一时的乐视logo也被悄然摘下，宣告着贾跃亭的好故事已然破灭。而在离北京1000多公里的浙江湖州，乐视还留下一个“破碎了的梦想”——乐视汽车生态小镇。仅仅2年时间，投资200亿元、计划年产能40万辆车的乐视超级汽车工厂及乐视汽车生态小镇还没建成，就变成了烂尾工程。山清水秀的德清县莫干山，本来以为会迎来一个高科技的世外桃源，结果只留下了一地建筑渣。

乐视的汽车小镇并不是什么新鲜的概念，在历史上，还有许多大公司也打造过自己的企业小镇。这些小镇因经营不善有些存在时间极短；有些则充满着人文关怀，绵延百年。

福特兰迪亚，巴西

1928年，美国实业家亨利·福特计划在亚马逊雨林建立了一个工业城镇，为美国福特汽车公司的汽车制造业务提供橡胶原料。巴西政府与福特公司达成协议，允许福特在巴西圣塔雷姆市附近1万平方公里的土地上建立这个当时概念很前卫的企业小镇。于是神奇的一幕出现了，在南美雨林地带，竟然出现了大片美国式房屋，还有典型美国式的医院、学校、图书馆、游泳池、操场、酒店，甚至还有一个高尔夫球场。

福特兰迪亚

然而想象中的美好生活并没有到来。在福特兰迪亚，工人们被要求禁止饮酒、吸烟、甚至踢足球，小镇也不允许出现女性，巡场队每天“监视”着小镇工人的生活。生性自由浪漫的巴西人如何受得了这样的生活，于是工人们一开始只是偷偷违反规定，到了1930年甚至有工人切断了该镇的电话线来“反抗”。而对热带农业准备不足的福特也没有成功培育出橡胶。

福特兰迪亚

福特兰迪亚只坚持到了1934就被废弃了，福特将新城选址在下游，但不久后也重蹈了覆辙。投入了巨大资金和人力的福特小镇被低价卖给了巴西政府，福特集团损失了相当于现在货币的2亿美元。令人难以置信的是，福特实际上从未去过这两个城镇。奥尔德斯·赫胥黎1932年出版的世界名著《美丽新世界》中描述的世界就是受到了福特兰迪亚的启发。