清晨七点，坐上从南京出发的D2281次列车一路南下，14个小时到达南端的深圳。火车一路飞驰，穿过无锡、宁波、温州、莆田、泉州等城市，串联起中国服装鞋帽行业的命脉。

　　过去十年，中国电商快速崛起，包裹源源不断从这一地带发往广袤的内陆腹地。现如今，全国每100件服装就有30件通过互联网销售出去。电商的强劲势头已经逐渐对上游生产和制造环节产生倒逼力量，它们要求生产更快，品质更好。

　　大约同一时间，互联网上的需求也开始快速分化。在中国经济经历了多年的高速增长之后，今天大部分中国人的基本物质文化需求已经得到满足，他们开始追求更加多元和差异化的消费。尤其是2000年前后出生的这一代人，这种需求正在催生各种定制化的商业。

　　下午两点40分，D2281次列车到达温州南站。这里曾经是中国的时尚之都，如今小型服装厂和家庭作坊早已消失，只有很少一部分升级为大规模生产、精细化运营的工厂。不久前，我第一次来这个东南沿海的城市，从温州南站打车到五马街，本地的出租车司机说，服装工厂减少后，外地劳动力也随之大幅回流。

　　从温州一路向南，火车会经过莆田和泉州，晚上十点前到达深圳北站。从北到南，一天的行程即将结束时，你会发现温州只是整个服装鞋帽行业的缩影，旧的时代已经结束了。

　　不过，还是有一些留存下来的品牌和工厂，正在尝试构建基于C2M（Customer to Manufactory）的柔性供应链，做到对不同规模订单的快速反应。申洲国际，一家浙江宁波的服装企业，现在是阿迪达斯、耐克等国际品牌在中国最大的代工厂。最近几年，通过进口设备、引进技术，申洲国际逐渐建立了智能化工厂。

　　“中国的工厂一定要往这个方向走。”YSD云尚定CEO柏林意识到已经很紧迫了，“很多传统企业不是说变不变的问题，而是不变就要死掉的问题。”

　　YSD云尚定是Cimpress（NASDAQ：CMPR）旗下的中国独资品牌，通过构建工业4.0的柔性供应链，为零售品牌、IP及传统制造企业提供一体化按需生产，及个性定制解决方案。创业25年，这家公司服务了全球130多个国家和地区，2000万客户。2018年，公司营业额超过26亿美元。

　　柔性供应链和定制化生产制造，同样也是中国推动工业向智能化方向发展战略的一部分。在这个领域，机会正在生长，变革也在悄然发生。如果这些努力取得成功，将极大地加强中国企业在这些领域的竞争力，同时重塑未来全球制造业的格局。

　　“我们的东西就像乐高玩具”

　　今年十月上旬的一天早上，我在上海徐汇区漕河泾开发区见到柏林时，她和团队已经低调潜行了两年多。2017年，她在上海组建中国分公司，这是Cimpress第二次进入中国。