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保时捷Macan（参数丨图片）大家应该不算陌生，毕竟作为保时捷的入门级车型，保时捷Macan在国内的销量确实非常不错，除了品牌因素外，极具乐趣的驾驶感受也是它的魅力。不过此前大家可能也知道了，Macan在国内仅提供2.0T的标配版本、以及2.9T的Macan S以及2.9T的GTS车型。尤其是2022款改款之后，Macan和Macan S假设忽略选配价格，两者之间的差价已经达到了13.4万元，对于一款50、60万价位的车型来说，这个差价比例显然是不合理的。于是乎，一个全新的车型出现了，那就是Macan T。

T的Touring的缩写，是旅行的意思，代表了保时捷独特的动态驾驶形式、通过精确调校、独家设备和高效发动机提供特别真实驾驶体验的车型。“T”在保时捷体系中并不是一个全新的命名方式，此前“T”系列更多地出现在911(参数|图片)和718体系当中，其中Cayman(参数|图片) T、Boxster(参数|图片) T，也仍然在国内的在售列表当中，911则是存在T系列车型，但国内并未引进，而实际上如果论历史，第一台T车型，911 T早在1968年就已经存在了。

了解完“T”的涵义之后，我们回归到Macan T身上，对于Macan体系来说，Macan T是首次出现的T系列车型。它的意义也非常明确，就是填补Macan和Macan S之间的价格空白，在发动机总成上，它仍将延续Macan目前在用的2.0T发动机，马力仍然维持在265匹，峰值扭矩400牛米，变速箱亦和Macan维持不变，使用7速PDK双离合变速箱以及保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统，换句话说，Macan T与标配车型相比，更多是外观套件和配置上的一些调整。