“发展甲醇能源符合中国国情。甲醇汽车和甲醇燃料的技术储备、生产装备、工程化建设以及应用等已经成熟，具备全面开展推广应用的基础，和开展国际间广泛合作协作条件。”原中国工程院副院长，中国工程院院士谢克昌此前在接受媒体采访时表示。

正因为甲醇有多种优势，所以最近几年开始得到越来越多国家的认可和发展。

而吉利甲醇汽车多年来在国内以及海外市场所积累下来的经验，必将助力其成为该细分新能源市场上的“新龙头”，同时其打造的具备中国特色的甲醇汽车，也会进一步助力中国汽车产业达成“双碳”目标。

近一两年来，甲醇汽车在国家“十四五规划”中的地位也越来越重要；例如2022年4月，国家交通运输部、科学技术部印发《“十四五”交通领域科技创新规划》就认为，应围绕碳达峰碳中和目标，推动甲醇等新能源、清洁能源的应用。

为此，作为自主品牌领头羊，吉利显然也更为深谙“先上路，再有同行者”之道。以全球领先的甲醇汽车技术打造具有中国特色的甲醇汽车同时，也将助力行业的春天尽快到来。

如今，我国在2021年已经将甲醇汽车列入国家绿色产品当中，未来配套政策的出台也值得期待；而今年随着甲醇汽车等醇醚燃料乘用车将正式被纳入新的“双积分”的考核范畴之中，我们也或将能看到吉利之后，有越来越多的车企加入到这一领域中，共同做大这一颇具前景的新能源市场。

（3）功夫拍案

经过多年的发展之后，吉利已用事实证明甲醇汽车运行是比较良好的，甲醇将成为我国解决石油进口依赖度高，促进能源多元化，保障能源安全，同时有利于实现碳中和的理想能源之一。

从行业的“拓荒者”到“领跑者”，吉利在甲醇汽车这条新赛道上越走越稳，也将越跑越快。

第4代帝豪醇电混动轿车不仅是吉利17年来甲醇研发技术的集大成之作，更是吉利在新能源车大时代下为汽车行业提供的一份“双碳”目标最优解。