3月，特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、五菱宏光MINIEV分列前三，Q1它们同样位居前三甲，销量均突破10万辆。

品牌方面，3月，特斯拉销量首次突破18万辆，再次超越比亚迪夺冠，比亚迪销量首次超10万辆夺得亚军，上汽通用五菱销量超5万辆获得季军。

凭借QQ冰淇淋和小蚂蚁的热销，奇瑞新能源销量首次突破2万辆，环比大涨106.8%，排名从2月第13，跃升至3月第九。

Q1特斯拉销量突破31万辆、比亚迪销量突破28万辆、上汽通用五菱销量突破11万辆，分列前三，宝马超越大众位居第四，大众下降一位至第五，梅赛德斯奔驰位居第六。

根据Clean Technica数据，2022年3月，全球新能源乘用车销量851,485辆，同比增长60.1%，环比大涨57.2%，市场渗透率上升至15%（其中纯电动车市场份额达11%）。3 月份，纯电动汽车（同比增长 81%）的增长速度快于插电式混合动力汽车（增长 19%）。1-3月，全球新能源乘用车累计销售近200万辆。

3月，特斯拉Model Y(参数|图片)销量92,221辆，环比大增超1倍，再次夺得冠军，这是继去年11月和今年前2月夺冠后，第四次夺得全球销冠。

特斯拉Model 3(参数|图片)销量82,713辆，环比大增1.7倍，夺得亚军，五菱宏光MINIEV(参数|图片)销量47,563辆，环比上涨82%，位居第三，其与冠亚军销量相差了近3、4万台。

比亚迪宋Pro(参数|图片)/Plus PHEV和秦(参数|图片)Plus PHEV依然位居第四、第五的位置。奇瑞QQ冰淇淋销量破1.1万辆，排名跃升7位至第六，理想ONE排名上升4位至第七，现代Ioniq 5排名下降2位至第九。

长安奔奔E-Star销量破万辆，环比上涨92.8%，排名从2月第14，上升至3月第10，比亚迪海豚销量环比上涨22.6%，排名下降两位至第11，汉EV环比上涨13.8%，排名下降5位至第12。唐PHEV销量环比微涨1.4%，排名下降严重，从2月第八下降至3月第16。