乘联会数据显示，3月新能源市场售出了44.5万辆，同比增长137.6%；一季度累计销量为107万辆，同比增长146.6%。其中，插电混动车型在3月售出了8.5万辆，同比增长198.6%；一季度销量为6.8万辆，同比增长237.7%，增长速度高于纯电动车型，插电混动车型即将迎来春天？实际上，从去年开始就有许多车企瞄准了该细分市场，甚至获得不错的成绩。来到2022年，厂商们为了抢占更多市场份额，纷纷推出了插电混动车型，它们的实力究竟如何？我们一起来看看。
比亚迪护卫舰07
说到插电混动车型，当然少不了比亚迪。想必大家也知道，除了
王朝(参数|图片)系列，比亚迪还设立了海洋网，继驱逐舰05之后，护卫舰07即将正式发布，定位比亚迪海洋军舰系列的首款中型SUV。
既然是新车，我们先来看看外观。从申报图中可以看到，整体与比亚迪唐(参数|图片)有些相似，均属于大气沉稳的类型，符合国人的审美。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配狭长的大灯，将辨识度提高了不少。车身侧面的门把手应用隐藏式设计，尾灯结构精致，由贯穿式金属条连接在一起，有种时尚的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距达到2820mm。
内饰方面，虽然并未公布太多信息，但参考驱逐舰05(参数|图片)、宋PLUS等海洋网车型，护卫舰07还是很值得期待的。动力方面，新车将搭载1.5T DM 4.0超级混动系统，并提供DM-i和DM-p两种版本，WLTC工况下续航里程分别为46km和82km。此外，馈电情况下，油耗为5.8L/100公里，该表现称得上优秀。
奇瑞瑞虎8 PRO鲲鹏e+
除了比亚迪DM-i，奇瑞的鲲鹏DHT超级混动技术也受到消费者的青睐，并为奇瑞在混动市场打开销路。此前，奇瑞发布了瑞虎8 PRO鲲鹏e+的官图，有望在今年5月份上市，对此可以小小期待一下。
外观方面，瑞虎8 PRO鲲鹏e+和燃油版基本保持一致，前脸均采用大尺寸进气格栅，内部集成了不规则的黑色点阵式中网，看起来还挺霸气。尾灯应用贯穿式设计，同时还有双边共四出的排气布局，加强视觉视觉冲击力。
