考虑到三一在重卡上的快速崛起，在皮卡这个半商用车的产品上，它也有自己的擅长的一面，但皮卡目前已经逐步脱离了以往纯商用车的定位，随着皮卡文化的崛起，乘用车化的趋势非常明显。这两年国内的长城炮(参数|图片)、福田大将军等都展示了这一变化，那么三一的电动车皮卡能否抓住这一风潮呢？这还是值得期待的。另一方面，一个令人好奇的问题是，如果在皮卡上三一再度取得成功，它会不会直接进入乘用车市场，造新能源乘用车呢？