凯迪拉克LYRIQ，可能是受疫情影响最大的新车之一。自2021年11月17日正式发布并开启预售以来，至今已超过半年，LYRIQ的量产仍然处于“推进中”。最近传来的好消息是，随着上汽通用逐步复工复产，LYRIQ首台预生产车于本月7日在凯迪拉克工厂成功下线。

凯迪拉克LYRIQ这辆颇受关注的纯电SUV，量产的进度已多次受到疫情、“缺芯”的影响。本次LYRIQ预生产车，是位于上海金桥的凯迪拉克工厂自实行封闭生产管理后下线的首款全新车型。上汽通用表示，此次下线标志着LYRIQ已进入量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证——预生产阶段车辆功能的完整性验证，包括娱乐系统和驾驶辅助系统的本土化适配，以及车辆可靠性测试等工作将持续进行。

上汽通用还表示，凯迪拉克LYRIQ的制造及验证工作也将进入最后的冲刺阶段。

事实上，对于这辆凯迪拉克旗下的首款纯电车型，无论业界还是市场都颇为期待。今年以来，包括丰田、本田等在内的多个豪华品牌都实现了首个纯电车型的正式上市，而作为凯迪拉克电气化的处女作，LYRIQ是否能够获得市场的认可，对于这个美系豪华品牌可谓至关重要。

LYRIQ(参数|图片)是基于通用全新的奥特能平台打造的首款SUV，2020年8月首次以概念车的方式出现在公众面前。

从最近下线的量产版LYRIQ来看，其外观设计仍然高度还原概念车，夸张霸气的中网+分体式LED大灯组+个性犀利的LED灯带，融为一体相得益彰。凯迪拉克LYRIQ在外饰共采用了736颗LED光源，配合凯迪拉克经典的钻石切割设计手法显得非常有未来感。前格栅中融入多条LED灯带可在启动时随车点亮，整个车头在保留经典设计的同时又融入了大量电动化元素；车身侧面提供熏黑处理的外后视镜罩，同时配备纯电动车普遍采用的隐藏式车门把手，此外，亮色多辐式轮毂也颇为吸睛。

尺寸方面，LYRIQ后驱长续航豪华版长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距达到了3094mm，空间方面比奔驰