e.GO 移动出行集团CEO Günther Schuh补充道：“我们非常高兴能与大众汽车集团开展合作。在合作中，e.GO将充分发挥灵活的产品开发和基于压缩铝合金立体结构打造小众车型的优势。MEB平台将让我们更加高效、更有活力、更具成本优势。”

e.GO移动出行集团是电动出行领域的先驱，由Günther Schuh教授于2015年创立。该集团诸多前沿项目已在德国亚琛工业大学完成开发工作。

e.GO的工作团队正致力于开展一系列具备成本优势，并以客户为导向的电动汽车项目，这些车型将用于短途交通。

双方合作的一个专属的汽车项目正处于规划阶段。

在现场，代表大众MEB平台技术的全新纯电动概念车型ID. BUGGY进行了首次亮相。

这款基于MEB平台打造的概念车借鉴了美国流行的沙滩车设计，体现了MEB平台的多面化特征。

大众汽车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示："这台Buggy全地形概念车不只是一台简单的汽车，更代表着驾驶的活力和动力。这款车所体现的特点，象征了经典车型现代、非复古的外观，以及电动出行所创造出的情感纽带。"

纯电动Buggy全地形概念车遵循了诞生于加利福尼亚的早期历史车型的设计理念。

当时，沙滩车的底盘来自大众汽车经典的甲壳虫车型，现在，纯电动Buggy全地形概念车也证明了MEB平台的灵活性。

为了与最初的风格一致，这款经过重新设计的Buggy全地形概念车没有固定的顶篷或传统的车门，车侧以开放的形式呈现，外露的车轮配以越野轮胎。

迪斯表示：“这辆ID.Buggy全地形概念车不只是一台简单的汽车，更代表着驾驶的活力和动力。这款车所体现的特点，象征了经典车型现代、非复古的外观，以及电动出行所创造出的情感纽带。”

这款基于MEB平台打造的全新概念车表明，MEB纯电动平台不仅适用于大范围的系列车型的量产，而且正如曾经的甲壳虫车型底盘那样，适用于小众车型的开发。

内饰方面，这款车采用了简洁的设计，没有多余的装饰，只有一个双幅的方向盘和一个小小的仪表盘而中控区域只有空调出风口和中控的装饰。