8、威马 EX5 使用的传统空调还是热泵空调？

是传统空调。

9、威马 EX5 会配备 iBooster 系统吗？

目前阶段，威马 EX5 使用的还是传统的真空泵刹车系统，但基于博世的 iBooster 系统已经进入开发阶段，预计在2019年底开始在改款车型上装配。

10、威马 EX5 的电池加热是通过什么方式？

一是 PTC 加热电池包的冷却液，通过冷却液流入电池包内部的水道来给电池加热；二是柴油加热机，目前这个功能还处于试验阶段，并且今后也只针对东北、新疆等极寒地区投放的车辆进行选配。

11、柴油加热机除了能给电池加热，是否能给车厢供暖？

柴油加热机不能给车厢供暖。

这次火焰山的高温测试，让我们看到了一台纯电动车在极其酷热的环境里，如何保持性能的稳定。威马汽车虽然是个新兴车企，但敢于在这样的环境里作出展示，显示出了强大的自信心，可以看出它已经有了一套属于自己的高温测试体系来验证和标定自己的产品。对于这款备受关注的新能源车型，还有很多未知的地方值得我们探索，比如产品在不同温度环境下的实际续航、性能表现等。我们期待下一次的正式试驾，再来寻找答案。