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以车主的身份 我们体验了一次蔚来“一键加电”(2)
2018-07-17 00:51 新出行

服务工作车为江淮 iEV6E


一键加电=换电+充电车+第三方充电桩

目前还有很多人对蔚来的一键加电服务有挺大的误解的,甚至跟换电站、充电车搞混了。实际上简单的理解便是“一键加电”是一项服务,目的就是把你的车辆充满,换电、充电车等是实现“一键加电”的途径。你呼叫了“一键加电”服务之后,专员有可能是把你的车取走去换电站换电、也有可能是开着充电车上门给你充电、也有可能是开着你的车辆去到第三方充电桩上去充电,具体使用那种方法则根据你车辆所在的位置、周围的换电站、充电车、充电桩的数量等多方面因素来决定。

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蔚来换电站是实现“加电”服务的途径之一

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蔚来充电车


另外需要注意的是采用哪种“加电”途径不是由蔚来专员决定,而是是由系统根据大数据计算得出。蔚来专员的也是严格按照 APP 的指引来进行服务。包括去到那个换电站或者充电桩的路线也必须按照导航规定的路线来走。在这次“一键加电”服务中,系统给出的“加电”途径是在第三方直流充电桩上去充电。

好了,我们继续把话题回到“一键加电”服务过程中来。专员到来之后,首先会对车辆进行环视检查,记录车辆的碰撞、剐蹭情况并拍照留底(与我们借试驾车的流程一样),保证取车和还车车辆状态一致,避免出现不必要的纠纷。

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取车前专员会对车辆进行环视检查以及拍照记录

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接下来专员会给车辆套上脚垫、座椅套以及方向盘套,保证在加电过程中不弄脏车辆,并且专员在作业的时候也要戴着白手套。有个值得一提的细节是负责“加电”服务的专员基本都是有着十几年驾龄的老司机,这也是对用户的车辆负责。

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开车前会给车辆套上坐垫、座椅套以及方向盘套


出发前专员先会把你的车辆开出车位,同时将自己开过来的工作车开进原来的车位,这是为了保证在“加电”服务完成之后用户的车辆还能够停回原位。

标签: 充电 车辆 服务 一键 专员
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