产业需规范

汽车、摩托车、电动车都需要规范，老年代步车难道就不需要吗？先从生产企业说起。企业的最终目的是追求利润最大化，但这并不代表为了利益而牺牲基本良心诚信。不少厂商为了牟取暴利根本将消费者的生命安全置之不顾，在生产时没有经过检测，在销售时以不用上牌、不用办证的说辞忽悠消费者购买。

上世纪50年代，美国一个知名汽车品牌在一段时间内发生好几起自燃事故，原因是那批产品质量不过关，但品牌方并没有采取措施“召回”那批产品，而是装作什么都没有发生，在出事故时就赔偿其保险费，因为所付的赔偿要比因召回不过关的产品而造成的损失，数目小得多。因为利益，他们就可以不顾无辜者的性命。

老年代步车的产业大概就是处于这种情况。要改善这种情况，除企业自身诚信生产、诚信经营之外，必不可少的就是法规的完善和监管的力度。

老年代步车无牌、无证、无保险，发生事故时处理起来很是头疼。一名交警曾拦下一辆行驶不规范的老年代步车，驾驶的老大爷却质问交警：“买的时候不管，现在不让我上路，你说咋办？”这也是对相关执法部门的灵魂拷问。

我国对于老年代步车相关的法规的确还不完善，2018年各地曾出台有关规定，整治老年代步车，对其进行规范管理，但始终缺乏完善的条例。

在这一方面，任重而道远。任何产业的发展都有其过程，也都需要规范，我们希望老年代步车这一产业有一天能走上正轨，不再成为火灾源头和“马路杀手”。