很多消费者在买车时都会将安全放在首位，除了考量车辆本身的安全配置以外，车辆能否通过第三方机构安全测试也是重要的参考指标。

而中保研则是目前国内最权威的碰撞测试机构，其最具有难度的项目莫过于正面25%偏置碰撞，堪称为“车企噩梦”，此前有将近1/3的车型在此项测试中不达标。

上汽大众帕萨特(参数|图片)就是典型的案例之一。在2019年底，帕萨特在中保研25%小角度碰撞测试中折戟后，销量急转直下，上汽大众的口碑也惨遭质疑。

最近，51君发现，中保研公布了2022年中保研首批碰撞车型的名单。这份名单涵盖了五家车企五款车型，其中两款为新能源车型，三款为燃油车型。

而且这五款车型都是在市场上比较热门的车型，分别为小鹏P5(参数|图片)、欧拉好猫(参数|图片)、传祺影豹、本田思域(参数|图片)、现代伊兰特(参数|图片)。

在这其中，有智能互联网汽车的新生代，也有热销多年的常青树。不过，按照中保研严苛的测试环境，又不免让车企们开始揪心。

这五款车型实力如何，或许我们可以先从其他途径窥探一番。

01.小鹏P5

此前小鹏G3参评了中保研碰撞测试，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）的评价。但在耐撞性及维修经济性指数方面却被评为较差（P）。

小鹏P5作为小鹏汽车旗下第三款量产车，厂商指导价为17.79-24.29万。4月份，小鹏汽车共交付了9,002辆汽车，其中小鹏P5交付3,564辆。

该车在安全性上具备了C-NCAP和C-IASI双重安全标准开发的高刚性车身，车身高强钢比例高达46.8%，超高强度钢占比13.8%。

在被动安全方面，小鹏P5比小鹏G3多了侧安全气帘这一配置，若以小鹏G3碰撞成绩作为参考，小鹏P5此次的碰撞测试成绩或将优于小鹏G3。