与专注于少数技术的电池厂不同，亿纬锂能布局范围涉及磷酸铁锂、三元软包、三元方形、大圆柱(4680)等多个电池结构。由于此前公司对高单体电压、比能量的小型锂电的研发经验丰富，为动力电池的发展提供技术延续，

3.3 客户

动力电池具备高度定制化特征，整车厂通常会在项目开发阶段就进入动力电池制造厂商。因此，提前锁定客户对电池厂来说至关重要。

欣旺达2020年以来在动力电池客户方面屡获突破，除了小鹏、吉利、广汽、东风等国内车企，还包括雷诺、日产等海外车企。

2022年，随着“蔚小理”大手笔注资，欣旺达或将迎来新的客户群。1月28日，有消息称，小鹏汽车已确定在年底发布的中大型SUV G9(参数|图片)中使用欣旺达的4c动力电池。欣旺达会是G9某一版本的A供，供应份额超过50%。

亿纬锂能的磷酸铁锂客户主要是小鹏等乘用车和商用车;软包客户主要为海外戴姆勒、现代、起亚等;三元方形获得宝马两个定点（分别于2020年7月、10月获得华晨宝马、德国宝马定点信）。截至2021年底，公司动力电池客户占比为：小鹏46.3%、东风汽车20.4%、南京金龙13.6%、吉利商用车7.0%、三一汽车4.3%。

国轩高科在2020年5月获得大众汽车战略投资后迎来高光时刻，将于近期获得大众标准电芯正式量产的订单。

2021年末，国轩高科分别获得长城汽车4年交付总电量不低于10GWh订单，以及美国某知名大型上市车企6年不低于200GWh的订单。

伴随合作伙伴在新能源市场发展，国轩自身的行业影响力也在逐步扩大，公司与上通五菱、江淮、奇瑞、长安等市场主流车企的长期合作稳步发展，还与多家造车新势力企业建立了合作，目前产品已装车威马、零跑、合众新能源多款车型。

其中，GGII数据显示，国轩高科作为宏光MiniEV(参数|图片)动力电池第一供应商，2021年配套超13.4万辆宏光MiniEV，单车型装机1.67GWh，占其总装机电量的25.7%。

孚能科技在2021年迎来了多个车企订单。2021年4月，孚能科技收到广汽三菱定点通知，供应周期长达5年；2021年5月，吉利称，未来将优先采购孚能科技或于双方合资公司生产的动力电池，且每年采购量不低于其需求量的80%；另收到柳州五菱、成都大运汽车集团采购和定点通知。