然而这些技术目前实用性还不成熟，达不到车载的小型化与高效化，仍然需要技术的突破。

目前来看，电动车事故后起火，就如同汽油车事故后油箱破裂起火一样无法避免，外加电气化、智能化的车身，导致救援困难，结果电动车起火率低于燃油车的背景下，死亡率却高于普通燃油车。

所以电动车车主一定要掌握电动车逃生常识和救火常识，才能更好的保护您和家人的生命财产安全。

随着电动汽车更多的进入我们的生活，消费者要慢慢理解电动汽车的使用方式和燃油车有很大的不同。

这些不同有时会带来不小和便利，另外一些不同，也需要消费者不断去适应。

对于电动汽车的火情事故近年来消费者关注很多，但从整体数据而言，并不意味着电动汽车本身不安全，不少事故是由于一些车企采购的低劣电池有关，也与其一味强调超充性能有关。

相信随着更多品牌车企进入电动汽车行业，电动汽车电池起火的事故会越来越少。