据公开资料显示，2017年全国旅游业对GDP 的综合贡献为9.13万亿元，占GDP 总量的11.04%。旅游直接就业2825万人，间接就业5165万人，占全国就业总人口的10.28%。中国庞大的人口基数、广阔市场、消费升级、产业政策的融合效应给行业发展带来前所未有的动力。

然而，市场活跃的另一面行业也面临瓶颈。比如，作为出游主要方式之一的跟团游，不时爆出的强制消费、天价消费等问题，困扰着整个行业和消费者，导致游客并对旅游行业、目的地产生信任危机。

11月，驴妈妈重磅发布“先游后付”新品牌，提供“先出游、后付款”的创新旅游体验，试图打造旅游生态“命运共同体”，破解社会中存在的游客、旅行社、目的地之间的信任危机难题，推动行业良性发展。

驴妈妈“先游后付诚信联盟”发布仪式

目前，驴妈妈“先游后付”现已上线，游客只要预订“先游后付”产品，就可以享受先出游，归来后满意再付款的旅游新体验。同时，驴妈妈提供六大服务保障，设立“先游后付”保障与赔付标准，针对跟团游出行中酒店住宿、餐食标准、购物等6大环节中担心存在的行业违规现象，设立相应的赔付标准，承诺不满意就赔付，以消除游客对跟团游的疑虑，轻松无忧出行。

在业内人士看来，驴妈妈此举在一定时间内将刺激旅游行业的内部环境优化，对驴妈妈的品牌形象也会产生正面影响。

特点五：看好市场前景，国际邮轮企业加快进军中国

近年来，国际邮轮市场“东移”特征明显，以中国为代表的亚太地区邮轮市场需求激增，正在推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”。

2018年，虽然部分国际邮轮公司将多艘原本在国内运营的邮轮派往他国，撤出中国市场，但中国邮轮市场起步晚且空间巨大，仍然令许多国际邮轮企业看到了商机，加快进军中国市场力度。

盛世公主号揭幕2019年中国母港夏季航季

比如，作为专为中国市场量身打造的国际化奢华邮轮，盛世公主号于2017年7月开启了以上海为母港的首个中国航季。截至2018年8月，她运营的66个母港航次共接待了超过27万位宾客。2019年7月，盛世公主号将再度返回中国并运营9个母港航次。

11月，云顶邮轮集团宣布，旗下最年轻的高端邮轮品牌星梦邮轮在成功营运两年之后，将迎来第三名成员-- 德国制造、排水量达75,338吨、可搭载1,852名旅客的“探索梦号”。2019年4月，“探索梦号”将正式在上海首航，并随后进驻天津、澳大利亚及新西兰母港，它将成为星梦邮轮在中国及亚太市场重磅推出的第三艘邮轮，更将率先驶向亚洲以外的广阔海域，为品牌开启全球扩展之路。