第二，几乎所有本土公司都选择在车展期间公布新的企业战略或者品牌战略，而国外公司很少有这样做的。这就需要我们思考，为什么国外公司不利用中国车展的机会来介绍自己的品牌战略和企业战略呢？我的想法是，这是不是说明我们的车企还没有把发展战略完全想透，又或者说，它们其实只是想利用车展的机会，重新定义、表述或包装自己，塑造品牌形象，以这种方式来吸引消费者。

当然，从另一个方面看，这也体现出中国车企如今更加重视品牌了，我们已经从过去的经营产品转变为现在的经营品牌。过去都是产品发布会，而现在是公司董事长来阐释品牌内涵，介绍企业转型发展的新路径和新理念，而不再只是简单地围绕着产品实物来说明。应该说，与过去相比这本身就是很大的进步。

赵福全：过去是展示产品，现在转变为展示企业形象和品牌内涵，这说明我们的企业进入了新的发展阶段。那么，这种方式有没有不足？或者说，您觉得本届车展有什么缺失？

李骏：不足的地方也很明显。宣传了很多时尚的新理念，但是消费者对此可能会感到困惑，怎么企业战略突然改变了？改变的理由是什么？支撑又是什么？

首先，如果企业进行这么大的调整，只是为了吸引消费者的关注，那会不会太短视？

其次，如果企业确实要进行这些调整，那么又如何确保能够实现新的战略目标、打造新的品牌内涵？具体要抓住哪些重点、采取哪些举措？要知道，战略也罢、品牌也好，都不是空中楼阁。例如，品牌价值的塑造和提升要靠科技创新、管理创新、商业模式创新以及持续的基础投入，一步一步地实现。现在一些企业仿佛突然之间就变得很时尚了，但是前期的储备和成果我们都看不到，那么这种转变的基础在哪里？又怎么能让人相信企业能够实现这样的转变呢？

最后，这次车展中很多车企都没有设置技术展，更没有展示核心技术的“黑房子”。其实应该让大家不只可以在一楼看到先进的产品，而且还可以到楼上看到产品背后的先进技术，包括一些最新的技术甚至是颠覆性的技术。而这次车展上，自主品牌的技术展示好像比较少。实际上，老牌车企往往专门设立技术展台，让人们始终能够看到这家公司的科技实力，毕竟核心技术也是支撑品牌的重要因素之一。

赵福全：总的来说，您认为现在自主品牌车企已经由关注产品变为关注品牌，注重通过车展向消费者传递自己的价值观，这是很大的进步。但同时您觉得比较遗憾的是，支撑品牌的内在要素并没有展示。毕竟品牌不是简单的造型，如果没有背后各种要素的支撑，特别是没有核心技术的支撑，品牌就变成了空中楼阁。