非常感谢王院长今天和大家分享了很多真知灼见，王院长是汽车行业的老兵，30多年一直在汽车界打拼，他学的是汽车，干的是汽车，从工程师做起，现在又回归到研究部门担任技术领军人。老实说，未来技术领军人是个非常挑战的位置。因为技术领军人不懂技术不行，只懂技术不够，特别是在产业全面重构的今天，技术领军人更要从集团发展战略的高度来思考研发体系建设、布局技术创新。

过去我们通过跟随式创新，走到了今天，占据了50%左右的国内市场份额，而未来我们必须向引领式创新转型。引领意味着我们将进入“无人区”，几乎没有先行者的经验可供借鉴，甚至对于竞争对手是谁、消费者真正需要什么都不完全清楚。而在这种情况下，我们要构建起自己的朋友圈，带领合作伙伴共同做出有竞争力的产品，解决消费者的痛点，形成新的消费潮流，这才是真正的引领。

引领既体现在产品的引领，更体现在技术的引领，其实质则是创新体系和创新文化的引领。因为创新绝不是一个人的事情，而是整个团队的事情，所以要建设并不断完善创新体系和创新文化。对于汽车产业而言，首先，创新不仅是整车企业的任务，也是零部件企业的任务，更受整个国家创新大氛围的影响。其次，创新的视角应遍及全世界，要让全球资源为我所用，助我创新。所以，自主创新一定要开放，封闭不是真正的自主，也做不好真正的创新。最后，创新必须产生价值，如果最终不能形成产品的核心竞争力，不能帮助企业占领市场，那所有的创新都是空谈。

再次感谢王院长。今后希望在王院长的领导下，广汽研究院能有更大的作为，也希望广汽作为自主品牌中具有代表性的成功企业之一，能够取得更大的成绩。

王秋景：谢谢。